Sursă: Libertatea.ro
Poliția Română a prezentat astăzi rezultatele studiului „Atitudini sociale privind riscul în trafic 2026”, care indică o creștere a percepției de siguranță în rândul șoferilor din România. În 2026, 66% dintre conducători auto afirmă că se simt în siguranță, față de 57% în 2022, fiind cel mai înalt nivel înregistrat de la începutul cercetărilor.
Analiza comparativă a datelor din cele șase etape ale studiului, desfășurate între 2008 și 2026, arată progrese în respectarea regulilor, dar și vulnerabilități persistente. Măsurile implementate de Poliția Română, precum Sistemul Integrat de Monitorizare a Traficului, au fost considerate eficiente de 94% dintre șoferi, iar peste 80% cred că legislația trebuie aplicată mai ferm.
Percepția de siguranță în trafic și comportamentele riscante
Deși majoritatea șoferilor se simt mai în siguranță, aproape o treime dintre aceștia continuă să se simtă nesiguri pe drumuri, invocând comportamentul imprevizibil al altor conducători, manevrele periculoase și problemele de infrastructură. Studiul evidențiază o diferență între declarațiile participanților și acțiunile lor reale, precum evitarea controalelor sau justificarea abaterilor.
- Excesul de viteză și agresivitatea în trafic s-au redus față de edițiile anterioare
- Folosirea telefonului mobil în timpul condusului a devenit o problemă frecventă
- Un sfert dintre șoferi consideră că o bere nu reprezintă un pericol
- Depășirea limitei legale de viteză este frecventă pe drumurile dintre localități
Riscurile persistente și măsurile de siguranță
Chiar dacă percepția de siguranță a crescut, comportamentele de risc precum viteza excesivă și distragerea atenției continuă să fie frecvente. Studiul arată că, în ultimii ani, unele practici de evitare a controalelor au scăzut, însă neatenția și consumul de alcool la volan rămân probleme majore.
Autoritățile intenționează să continue și să intensifice măsurile de monitorizare și sancționare pentru reducerea riscurilor în trafic. Reacțiile participanților indică o nevoie de aplicare mai fermă a legii și de educație rutieră pentru a diminua comportamentele periculoase.
Concluzia studiului este că, deși percepția de siguranță a crescut, comportamentele riscante nu au fost eliminate complet, iar eforturile de educare și control trebuie să continue pentru a asigura o siguranță reală pe drumurile din România.