Sursă: Libertatea.ro
Percepția siguranței rutiere în România a atins, în 2026, cel mai înalt nivel înregistrat vreodată, conform studiului „Atitudini sociale privind riscul în trafic 2026” prezentat astăzi de Poliția Română.
Rezultatele indică faptul că 66% dintre șoferii români declară că se simt în siguranță în trafic, față de 57% în 2022. Această creștere este atribuită măsurilor implementate de autorități, precum și introducerii Sistemului Integrat de Monitorizare a Traficului Rutier. În plus, 94% dintre conducători auto susțin instalarea camerelor fixe pentru monitorizarea traficului, iar peste 80% consideră că legislația trebuie aplicată mai ferm.
Care sunt principalele riscuri în trafic în 2026?
Chiar dacă percepția de siguranță s-a îmbunătățit, aproape o treime dintre șoferi continuă să se simtă nesiguri pe drumuri, din cauza comportamentului imprevizibil al altora, manevrelor periculoase și problemelor de infrastructură. Studiul relevă că, deși mulți respectă regulile, practicile de evitare a controalelor și justificările abaterilor sunt încă larg răspândite.
- Folosirea telefonului mobil în timpul condusului
- Folosirea telefonului în timpul condusului
- Consum de alimente în timpul mersului
- Viteza excesivă, mai ales pe drumurile dintre localități
- Depășirea frecventă a limitelor legale din grabă
Ce comportamente de risc persistă în trafic?
Chiar dacă unele practici de risc s-au redus, comportamentele precum viteza excesivă și manifestările agresive au scăzut, dar neatenția și utilizarea tehnologiei la volan au devenit principalele provocări. Un sfert dintre șoferi consideră că o bere nu reprezintă un pericol, ceea ce indică o percepție eronată asupra riscului de conducere sub influența alcoolului.
De asemenea, datele arată o evoluție pozitivă în relația dintre consumul de alcool și conducere, însă fenomenul persistă în anumite zone, mai ales pe drumurile dintre localități, unde unii conducători recunosc că depășesc frecvent limitele legale de viteză.
Autoritățile continuă să monitorizeze și să adapteze măsurile pentru reducerea riscurilor în trafic, însă comportamentele riscante rămân o problemă de actualitate în România.
