Sursă: Libertatea.ro
Studiul „Atitudini sociale privind riscul în trafic 2026” a fost prezentat astăzi de Poliția Română, evidențiind evoluții și vulnerabilități în comportamentul șoferilor din România.
Analiza comparativă a datelor din ultimele etape ale cercetării, desfășurate între 2008 și 2026, arată că 66% dintre conducătorii auto se simt în siguranță în trafic, față de 57% în 2022. Aceasta este cea mai ridicată percepție de siguranță înregistrată de la începutul studiului. Măsurile implementate de Poliția Română, precum și introducerea Sistemului Integrat de Monitorizare a Traficului, au fost considerate principale motive ale acestei evoluții pozitive.
Percepția de siguranță în trafic și comportamentele riscante
94% dintre șoferi susțin instalarea camerelor fixe pentru monitorizarea traficului, iar peste 80% consideră că legislația rutieră trebuie aplicată mai ferm. În același timp, aproape un sfert dintre conducători cred că o bere nu reprezintă un pericol, ceea ce indică o percepție eronată asupra consumului de alcool la volan.
- Unul din trei șoferi se simte în continuare nesigur pe șosele
- Principalele motive: comportament imprevizibil, manevre periculoase, probleme de infrastructură
- Folosirea telefonului mobil în timpul condusului a devenit frecventă
- Consumul de alimente și alte activități distractive distrag atenția
- Depășirea limitelor de viteză continuă să fie o problemă majoră
Comportamentele de risc și provocările în trafic
Studiul evidențiază o discrepanță între declarațiile șoferilor și comportamentul lor real. Deși majoritatea afirmă că respectă regulile, practici precum evitarea controalelor și justificarea abaterilor sunt răspândite social. În ultimii ani, excesul de viteză și manifestările agresive s-au redus, însă neatenția și utilizarea telefonului rămân provocări majore.
Un sfert dintre conducători consideră că o bere nu reprezintă un pericol, iar depășirea vitezei legale este frecventă pe drumurile dintre localități, unde unul din cinci recunoaște că depășește adesea limitele de viteză. În plus, cercetarea arată că, deși percepția de siguranță a crescut, comportamentele riscante continuă să fie răspândite, necesitând măsuri suplimentare pentru siguranța rutieră.