Sursă: Mediafax.ro
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a semnat contractul pentru proiectarea noului terminal al Aeroportului Internațional «Henri Coandă» din Otopeni. Acest proiect reprezintă cel mai amplu și mai complex proiect de infrastructură aeroportuară din România, fiind primul pas către modernizarea și extinderea aeroportului.
Citește și: Primăria Cluj-Napoca concesionează platforma de ticketing pentru transportul public
Potrivit sursei oficiale, noul terminal va avea o suprafață de aproximativ 176.000 de metri pătrați și va fi dimensionat pentru a procesa un trafic estimat la 30 de milioane de pasageri anual în anul 2040. În perioadele de vârf, infrastructura va putea gestiona până la 6.500 de pasageri pe oră, conform planurilor de dezvoltare.
Ce include proiectul noului terminal de la Otopeni?
Proiectul prevede realizarea unui terminal modern, cu minimum 48 de standuri de parcare pentru aeronave și cel puțin 20 de punți de îmbarcare. De asemenea, vor fi instalate sisteme avansate pentru manipularea bagajelor, atât la sosiri, cât și la plecări, precum și echipamente moderne de control de securitate.
- Suprafața totală de 176.000 mp pentru noul terminal
- Trafic estimat de 30 milioane pasageri/an în 2040
- Capacitate de procesare până la 6.500 pasageri/oră
- Minimum 48 de standuri pentru aeronave
- Cel puțin 20 de punți de îmbarcare
- Sisteme moderne pentru securitate și informare
Impactul și planurile de dezvoltare ale aeroportului Otopeni
Durata de proiectare este de maximum doi ani, urmând ca construcția să dureze aproximativ trei ani și jumătate. Noul terminal va include zone pentru saloane de protocol, spații comerciale și de alimentație publică, toate echipate cu tehnologii de ultimă generație pentru confort și siguranță.
Conform oficialilor CNAB, investiția va aduce facilități comparabile cu cele ale marilor aeroporturi europene, contribuind semnificativ la creșterea capacității și calității serviciilor oferite pasagerilor din România.
Proiectul face parte din strategia de modernizare a infrastructurii aeroportuare naționale și va susține dezvoltarea economică a regiunii, facilitând traficul internațional și turismul.