Sursă: Mediafax.ro

Guvernul francez a refuzat să autorizeze sistemul de conducere autonomă FSD (Full Self-Driving) al Tesla, invocând probleme de siguranță rutieră. Decizia a fost anunțată de ministrul Transporturilor, Philippe Tabarot.

Deși acesta recunoaște progresele tehnologice aduse de sistem, el consideră că măsurile de siguranță nu sunt suficiente pentru a justifica autorizarea în forma actuală. "Sistemul permite depășirea vitezei maxime permise" de către șoferi, a declarat Tabarot.

Ce este sistemul de conducere autonomă FSD?

Sistemul FSD de la Tesla permite condusul autonom supravegheat, vehiculul având capacitatea de a se conduce singur, de a direcționa și de a-și ajusta viteza. Totuși, șoferul rămâne responsabil chiar și atunci când nu are mâinile pe volan sau picioarele pe pedale.

• Disponibilitate limitată: sistemul este activ în câteva țări europene, inclusiv Belgia, Olanda și Danemarca.
• Cost în Belgia: 99 de euro pe lună.
• Siguranță: Tesla susține că tehnologia este de șapte ori mai sigură decât condusul uman.

Problemele identificate de autoritățile franceze

Autoritățile franceze au identificat două probleme majore care compromit siguranța rutieră. Prima este că sistemul poate permite vehiculului să depășească viteza maximă permisă, ajustându-și viteza în funcție de mașinile din jur, chiar și fără solicitarea șoferului.

A doua problemă se referă la lipsa unei atenții optime a șoferului în zonele urbane și în timpul manevrelor complexe, cum ar fi schimbările de bandă sau intersecțiile. Ministrul a subliniat că, deși sistemele de asistență sunt activate, șoferul rămâne răspunzător penal în caz de accident.

Refuzul autorizării este momentan, iar autoritățile franceze continuă discuțiile cu Olanda și alte state europene, precum și cu Tesla, pentru a evalua mai bine aceste noi tehnologii.