Ministerul Transporturilor a propus modificări în regimul de acceptanță a trenurilor de marfă în Portul Constanța.Se va introduce o aplicație informatică pentru programarea trenurilor și se va limita accesul trenurilor neprogramate, pentru a evita blocajele feroviare.
Proiectul de ordin, pus în consultare publică de ministrul interimar Radu Miruță, urmărește să crească disciplina în planificarea traficului feroviar.Astfel, trenurile neprogramate nu vor mai putea intra înaintea celor cu program stabilit, ceea ce va ajuta la fluidizarea traficului și reducerea întârzierilor.
Citește și: Inflația a crescut la 6,61% în septembrie 2026 din cauza scumpirilor la energie
Se diferențiază responsabilitățile în funcție de cauzele întârzierilor.Dacă trenul programat nu ajunge în port din cauza CFR, nici operatorul naval, nici cel portuar nu vor fi sancționați.În schimb, dacă întârzierea e cauzată de operatorul feroviar, acesta va fi sancționat.În cazul altor motive, precum solicitări de prioritate, penalitățile vor fi mai mari.
Principalul motiv al blocajelor rămâne lipsa de sincronizare între sosirea trenurilor și capacitatea de descărcare a operatorilor portuari.Mărfurile ajung adesea în același timp pe cale feroviară și rutier sau naval, ceea ce duce la întârzieri și trenuri blocate pe traseu.Noile reguli și aplicația vizează să reducă aceste probleme și să optimizeze fluxul de marfă.
Conform Libertatea.ro