Sursă: Mediafax.ro

CFR a semnat două contracte pentru modernizarea semnalizării feroviare din Cluj și Timișoara. Investiția totală depășește 900 de milioane de lei și include și realizarea centralizărilor electronice în șase stații de cale ferată din Cluj.

Contractele vizează sectoare importante, precum Sărățel – Dej, Deda – Sărățel, Săcuieni Bihor – Carei, și altele, cu lucrări ce trebuie finalizate în 30 de luni. În plus, se vor moderniza și stațiile din zona Cluj, precum Măgheruș Șieu și Șintereag, precum și alte puncte de pe rețeaua feroviară.

Ce sectoare vor fi modernizate în cadrul proiectului CFR

Lucrările de modernizare vizează mai multe sectoare și stații, printre care:

• Sectoarele Sărățel – Dej, Deda – Sărățel și Săcuieni Bihor – Carei
• Stațiile Cristian Pistol, Satu Mare, Carei, Reșița Sud, Ciumeghiu
• Stațiile din zona Timișoara, precum Voiteni și Stamora Moravița

Valoarea totală a contractelor depășește 957 de milioane de lei, iar durata de implementare este de 30 de luni. Aceste investiții urmăresc creșterea siguranței și eficienței traficului feroviar din regiune.

Impactul modernizării asupra traficului feroviar din România

Proiectul de modernizare a semnalizării feroviare va permite o gestionare mai eficientă a traficului, reducând riscurile de accidente și întârzieri. Rețeaua feroviară din zona Cluj și Timișoara va beneficia de tehnologii moderne, facilitând și creșterea numărului de trenuri operate în condiții de siguranță.

Autoritățile din CFR subliniază că aceste investiții sunt esențiale pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare și pentru creșterea atractivității transportului feroviar în România. În plus, proiectul contribuie la modernizarea rețelei și la reducerea costurilor de operare.

Valoarea totală a contractelor pentru modernizare depășește 900 de milioane de lei, iar proiectul va fi finalizat în 30 de luni, aducând beneficii semnificative pentru traficul feroviar din România.